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有很多朋友热衷于汽车改装这个事情，都希望自己的车独一无二，或者是车辆买回来后在外观上有一些不满意等情况，改装成自己喜欢的样子，但是有的朋友发现自己改装后油耗却升高了，但是不知道是哪些问题，那吗今天沅洋抵押车交易网和大家说一下汽车哪些改装会增加汽车油耗。

1.打开发动机电子控制单元。

闪烁引擎ECU不再是一个崇高的升级项目。我们可以说，汽车改装是动力或配件的升级。有很多车主都喜欢发动机有澎湃的动力。那种随需应变的性能成为了很多车主的追求。当然，增加发动机功率的方法之一是闪存ECU，这是汽车计算机。简单地说，是更多的燃油喷射使发动机以更大的动力爆炸。有些车主可能会有疑问，既然发动机可以将动力提升到这么高的水平，为什么不在制造过程中设置呢。事上，这与车的整体调整有很大关系。这不仅仅意味着提高发动机动力，还包括汽车底盘、车身、NVH等的调整，所以刷行车电脑影响很大。直接的影响无疑是油耗的增加。

2.加宽轮胎。

修改轮胎是最简单的修改，以修改一辆车的动力。基本上，你只需要修改汽车的钢圈，以增加轮胎的宽度。目的是加宽轮胎，以增加后轮的摩擦力。一般加宽后轮驱动汽车的轮胎会大大提高汽车的行驶性能，但对于前轮驱动的汽车效果并不明显。为了让自己的爱车看起来更酷，而且改装轮胎更实惠，对很多车主来说，改装轮胎已经成为一种趋势。当然，也不能盲目加宽和放大轮胎，还要根据车的实际情况进行改装。说了这么多，增加轮胎摩擦力就相当于增加了汽车的负荷，从而直接增加了汽车的油耗。

3.尾部改装。

很多车主为了车的个性，擅自给自己的车加装尾翼。尾翼只是它的一个通俗叫法。它是一种扰流器和一种航空装备。尾翼的作用不是卷起空气，也不是把空气引导到一个特定的地方。尾翼的顶面是光滑的，底面是凸的。空气聚集在上面产生向下的压力。利用空气的下压力将汽车压在地面上。下压力的大小一般与后翼的角度调整有关。对于原车配备了尾翼的车型来说，大多数尾翼都可以根据汽车的行驶速度来调节尾翼的角度。例如，保时捷Panamera的尾翼在车速超过80km/h时伸出（以小角度），当车速超过160km/h时，尾翼完全打开。当然，增加一个尾翼无疑会增加赛车的风阻。汽车低速行驶时，尾翼根本不起作用。只能增加行驶阻力，增加整车的负荷，必然导致油耗的增加。

4.安装汽车环绕声。

说到动力套件，对于喜欢改装汽车的车主来说，这是司空见惯的事。最常见的有改装汽车的保镖、更换空气格栅、更换大功率火花塞、安装涡轮增压器等。虽然增加了一个大的汽车环绕在外观上给人一种视觉上的冲击，但同时也放弃了原车的空气动力学所产生的优异性能。私营部门安装的大型围护设施没有考虑到空气动力学的具体情况，因此增加了汽车的燃料消耗。增加了一个涡轮增压器和其他修改，也改变了原有的发动机校准。不能说这是绝对的燃料浪费，因为发动机爆炸的功率比以前更大。功率的增加可以理解为与油耗成正比。

以上几种汽车改装可能会造成我们的汽车油耗增加，大家在改装的时候可以尽量的避免一下，想要学习了解更多汽车知识，请关注沅洋抵押车交易网。