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当前位置:沅洋抵押车交易网 >> 保养养护 >> 汽车维修不修理直接换件其中的问题是什么
汽车维修不修理直接换件其中的问题是什么

发布日期:2023/5/18 14:58:55 阅读:98

现在我们去给汽车进行维修的时候很多情况下修理厂或者4s店都直接建议我们直接换件不维修,或者直接和我们说维修不了太严重,总之就是让我们换件,这其中到底有什么问题呢,接下来沅洋抵押车交易网来给大家详细的说一下。

汽车维修为什么修理还是换件

第一点,最直接的就是利润的问题,比如说同样的一个配件,要是修好了只能赚工时费,但是直接换一个能赚配件的钱还能赚工时费,同样的做法和花同样的时间可以赚双倍的利润,那么从商家的角度来说,他没有理由去放弃双倍的利润而去赚单倍利润。

第二点,商家所承担的风险是不一样的,比如说维修好了之后过了三天又坏了,你还得找他继续修,而且可能即使不是当时修的件坏了,其他的相关零件坏了,你也会找他的麻烦。但是把总成换了,过两天之后坏了,继续再给你换总成就可以了,因为总成在上家拿货是有质保的,直接再把总成拿下来,然后再找商家换一个就好了,这样从商家角度来说,他所承担的风险就降低很多。

第三点,工时成本和客户对于维修技术以及维修劳动力付出认可的问题,如果是换件只要一个上午就可以搞定了,但是维修的话要弄两天,很多客户是不愿意出这两天的工时费的,他只愿意出半天的工时费,那4S店或者维修店还有什么理由去维修呢?所以对于车上很多部件,不论4s店和外面维修店,实际上都不愿意维修,而更愿意换件。

除非对于车上的一些核心部件价或者值很高的件,像变速箱发动机这些东西,因为换件成本太高了,维修的工时成本比起换总成的成本来说它是小很多,这样的话维修店才会维修,不然绝大部分那种不是很贵的一些件,比如说几百块钱上千块钱的零件,都是换件不会再维修。

第四点,现在由于汽车零配件集成程度越来越高,对于维修以及维修师傅的要求也是越来越高。把总成拆开之后,然后再维修里面的一个电路板或者说一个阀门或者说一个密封件圈,但是修完之后再把它装回去,其实就很难达到原来的效果了。

为什么每次去修理厂都需要换件

以上就是为什么我们每次去修理厂都建议让我们进行换件的原因,其中的门道还是很多的,想要了解更多汽车知识,请关注沅洋抵押车交易网。

所以说4s店也好维修店也好,为了不给自己找麻烦,这样的零件是绝对会换总成而不是维修的。再说了现在汽车上面很多零配件由于制造的工艺越来越精密,所以要脱离制造环境后期拆开之后来维修,再想装配回去难度确实挺大的,对于绝大多数维修师傅以及工作环境其实是做不到的。

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